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孔道压浆料(剂)
产品简介
我公司生产的WT-GY预应力孔道压浆料(剂)具有高流动度,低水胶比、不离析分层、微膨胀、对钢筋无腐蚀、耐久性好与混凝土粘接牢固,充盈度高、压浆密实等特点、完全符合 JTG/TF
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产品介绍

我公司生产的WT-GY预应力孔道压浆料(剂)具有高流动度,低水胶比、不离析分层、微膨胀、对钢筋无腐蚀、耐久性好与混凝土粘接牢固,充盈度高、压浆密实等特点、完全符合

JTG/TF502011《公路桥涵施工技术规范》、TB/T3192-2008《铁路后张法预应力混凝土管道压浆技术条件》等标准对灌浆材料的要求。

■ 主要特点: 

1、低水胶比,泵送性能好,流动度损失小。

2、无泌水,分层离析现象。

3、塑性膨胀。

4、一次性压浆施工,压浆饱满,充盈度高。

5、对钢筋无腐蚀作用。

6、易于施工。

 ■ 产品性能
 

 
■适用范围
广泛适用于桥梁预应力孔道灌浆、设备基础、水利闸门、护坡保护、混凝土疏松、裂缝的压浆。

■使用注意事项

1、使用前,必须在实验室进行水泥的适配实验,适配指标满足JTG/TF50 2011《公路桥涵施工技术规范》规定的技术指标或《TB/T3192-2008》铁路后张法预应力混凝土梁管道鸭讲技术条件后,

方可进行施工。

2、桥涵标准压浆剂现场施工是应严格按照28:10:90的比例计量水、压浆剂、水泥进行制浆。现场搅拌应使用高速搅拌设备,首先按比例将及良好的拌合水加入搅拌设备内,开启搅拌机,均匀加

入及良好的全部压浆剂,再缓慢加入计量好的水泥,二者加料顺序不能调换,待全部材料形成均匀浆体后,高速搅拌5min,即可压浆。桥涵标准压浆现场施工直接按0.25水胶比使用高速制浆机制

浆施工。

3、铁路标准压浆剂按33:10:90的比例计量水、压浆剂、水泥进行制浆施工。铁路标准压浆料现场施工直接按0.33水胶比例压浆施工。

4、压浆完毕后应及时清洁制浆及压浆设备,确保设备内无讲题残留。

■包装与贮存 
1、本产品采用包装袋包装,净重25kg/50kg。

2、贮存于干燥通风避阳的室内。

3、保质期十二个月。


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